适用于机场或地铁的资源调度系统

北码科技，专业的生物科技信息化解决方案提供商
团队在富通，主导及参与某机场资源分配的研发，管理机场所有机位、登机口、行李、柜台的资源分配。

近年来，随着我国经济的发展，民航业也取得了持续、快速发展。各大中型机场的客货吞吐量大幅增加，机场的运载规模不断扩大,机场承载压力急剧上升，因此对机场管理的各方面都提出了更高的要求。IRMS智能资源管理系统是一套高标准、严规范、高准确性的机场地面资源管理信息系统与资源分配管理系统，准确的实现机场机位、行李转盘、值机柜台、登机口等资源的统一分配、发布、管理。帮助机场合理利用资源，最大程度的减小资源的空闲时间，缩短旅客等候时间，提高服务质量、航班正点率。将机场资源分配团队从日复一日的重复工作中解脱出来，使工作人员提升工作效率、增强管理意识和应对突发状况的能力大大提高了机场运行效率。

IRMS主要功能模块

系统同时提高了协同决策与机位等资源容量、冲突及变更等监控预警能力，从而辅助决策，帮助机场指挥人员实施资源动态优化调整。同时，统筹考虑公务机机位及正班过夜机位申请、管理，实现资源的精细化管理。加强资源分配规则监管、资源的可用性评估，及资源周转率评价，从而最大化发挥资源价值。

IRMS主功能界面

产品亮点：

数字化、智能化、自动化资源自动分配

人工智能资源分配系统通过引入AI算法，基于就近分配、均匀分配、航线匹配度等原则，实现120秒内完成1800个航班机位、登机口、值机柜台、行李转盘资源智能、自动化分配，廊桥使用率提升至0.85以上。有效提升靠桥率、廊桥使用率的同时减少乘坐摆渡车的时间及最小化减少机位与滑行冲突。在保证运行安全的基础上，帮助机场实现资源分配全局最优化，提高运行效率和旅客满意度。为管理人员提供实时决策、安全运行提供有力支撑。

可视化“数字孪生，沙箱模拟分配”，为决策提供全方位支持

通过数字栾生沙箱模拟技术，可提前预测出潜在风险和改进方案。在不影响生产系统的情况下，把生产数据与模拟数据隔开，从产品设计到试生产阶段进行和真实环境一样的试验，建立一个沙箱环境，实现建模、仿真、测试、验证一体化、全生命周期平台。结合3D计算机辅助设计和模拟技术生成虚拟模型，智能推演以验证自动分配及规则库方案的可行性。当设计出现缺陷，模拟结果不符合机场资源分配规则要求时，能够在虚拟试验中及时发现并改进。通过虚拟模型不断模拟、演练，在不违反机场资源分配规则的场景下，将机位资源分配靠桥率达到90%以上、廊桥使用率提升至0.85以上，最终将演练结果自动生成规则库分配方案并导入到生产环境中，为资源分配系统安全性、准确性提供有力保障。

“互联网”交互式专业化设计，一目了然、操作便捷

可视化甘特图简洁、美观。可实时查看当前航班分配情况以及可随时对航班进行手动调整、发布或取消。甘特图基于用户视角进行设计，符合日常操作习惯，便于产品理解与日常使用，最小化用户记忆负担；界面风格偏暖，色系选择充分考虑降低长期观看视觉疲劳感；航班条针对进港、离港有多达28种状态、形状设计，每一个状态或形状都代表一种含义，分配人员通过甘特图不同的形状或颜色就可清晰分辨出当前航班是进港/离港/延误/提前/VIP/是否发布等。

功能“一应俱全”，基于机场群特点定制、配置灵活，提升业务支撑能力

多航站楼、多资源等机场资源的统一管理，最大化利用资源使用率。基于AI算法自动识别过夜、长时间停场的航班并自动生成占位条。自动接收航班动态，根据ETO、ATO、入离位、上下轮档等时间自动调整航班占用时间。有效解决长时间过夜、停场航班的资源管理问题，同时很大程度上减少了资源分配人员手动管理长时间过夜航班的工作量。无缝接入机场ASUP、DC数据中心、AODB等机场平台数据，为资源分配提供有效、准确的数据支撑。

产品架构设计的集成灵活、扩展性极高、具有快速复制性

模块化架构设计，对业务进行垂直拆分，降低业务之间耦合。通过自动化和集成软件开发的核心业务功能，提升对业务的灵活和迅速响应；平台化设计，适应复杂组织架构下，多航站楼、多资源管理的使用要求，配置灵活，管控统一。

灵活的规则库配置

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我们是专业的生物科技信息化解决方案提供商，团队由阿里、华大基因、富通等知名上市企业的精英组成，拥有 10 余年开发及架构经验。 自2012年开始，团队就深耕生物科技领域，曾帮助华大搭建内部样本库、实验室管理等。

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